OPQS selectienieuws: Giro d'Italia
Davide Bramati en Rik Van Slycke verzorgen de sportieve leiding vanuit de ploegleiderswagen. Tom Steels staat hen in de eerste week bij tijdens de ritten waarin zijn ervaring goed van pas komt.
“Voor de ploeg is het een beetje een mijlpaal. Voor het eerst sinds jaren komen we met een ploeg aan de start die gaat voor het klassement en een renner gaat ondersteunen die vorig jaar al op het podium stond: Rigoberto Uran”, aldus Davide Bramati. “Onze aanpak is veranderd ten opzichte van andere jaren. We verkenden de belangrijkste ritten en de renners die Uran moeten bijstaan reden een uniek programma om hen in topconditie aan de start te krijgen. Iedereen weet dat het doel is om goed te presteren met Uran en hem alle ondersteuning te geven voor een topklassering in het eindklassement.”
“De ploeg is sterk en compleet. We hebben een groep klimmers met Serge Pauwels, Gianluca Brambilla, Wout Poels en Pieter Serry. Zij hebben de taak om Uran te loodsen in de bergen. Dan hebben we de gewaardeerde krachten Iljo Keisse en Julien Vermote voor de vlakke ritten. Alessandro Petacchi kan met zijn ervaring van dienst zijn voor de ploeg en misschien iets uitrichten in de sprints. Dan hebben we ook nog Thomas de Gendt. Hij stond in 2012 op het eindpodium, kent de koers en dat is belangrijk. Hij kan van pas komen voor Uran in deze koers”, licht Bramati de selectie toe.
De renners leggen in ruim 3 weken 3.449,9 kilometer af. Er zijn 2 individuele tijdritten, 1 ploegentijdrit, 8 sprintetappes, 1 bergrit zonder aankomst bergop, 4 bergritten met aankomst bergop en 5 ritten in het hooggebergte met finish bergop.
“Het wordt belangrijk om in de ritten in Ierland goed te starten. We moeten opletten met de wind en de nervositeit in het peloton. De eerste dagen zijn altijd wat chaotisch. De wegen zijn smal in Ierland, dus moeten we gefocust blijven. De ritten in Italië bekijken we dag per dag met als doel om aanwezig te zijn in de laatste week. Vanaf het week voor de tweede wedstrijdweek wordt elke dag lastig. In de laatste 8 dagen zijn er 5 ritten in het hooggebergte met finish bergop. Dan is er ook nog de tijdrit over 26,8 kilometer op de Cima Grappa. Dus het wordt een zware week. De ploeg moet goed rijden in deze week. Elke dag kan een sleutelmoment zijn voor het klassement. We moeten consistent zijn, er is geen dag voor een off-day want het wordt te lastig om daarvan te herstellen”, aldus Bramati over het parcours.
