Martin krijgt af te rekenen met pech in koninginnerit Tour de France
De 9e etappe in de Tour de France zal nog lang in ieders geheugen gegrift staan door alle valpartijen, aanvalspogingen, het razendspannende koersverloop en het loodzware parcours. Uiteindelijk moesten 22 renners definitief in de remmen knijpen tijdens of na de rit..
Quick-Step Floors renners Dan Martin en Matteo Trentin sloegen tijdens de rit tegen het asfalt. Trentin kon een valpartij met Rafal Majka (Bora-Hansgrohe), Alberto Contador (Trek-Segafredo) en Geraint Thomas (Team Sky) op 100 kilometer van de streep niet ontwijken. De Italiaan vervolgde zijn weg nog en reed de etappe uit, maar helaas buiten de tijdslimiet.
“Ik zat achter Thomas toen die viel, ik kon hem niet ontwijken. Mijn rechterheup werd weer geraakt en dat maakte het moeilijk fietsen. Het was ongelooflijk afzien, maar ik gaf alles. Uiteindelijk kwam ik buiten tijd aan. Ik vind het erg triest dat ik de ronde en de ploeg zo moet verlaten”, klonk het uit de mond van Trentin na afloop.
Dan Martin leek alles prima onder controle te hebben. In de laatste afdaling sloeg de pechduivel echter toe. Richie Porte (BMC) schoof onderuit en nam Martin met zich mee. De Ier kwam hard in aanraking met de rotsen, maar zette de etappe – nadat hij een nieuw wiel kreeg – voort. In de achtervolging op de groep met de gele trui kwam Martin nogmaals ten val.
Martin kreeg een nieuwe fiets van de Quick-Step Floors volgwagen en ging opnieuw in de achtervolging. Uiteindelijk kwam Martin in een groep met onder meer Mikel Landa (Team Sky) en Nairo Quintana (Movistar) op slechts 1 minuut en 15 seconden van ritwinnaar Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) op een 9e plek over de finish. Een prima resultaat gezien al zijn tegenslag.
"Ik had geluk toen Geraint viel. Hij raakte mijn stuur, maar ik kon rechtblijven. In het slot raakte dat geluk echter op met die val van Richie. Het was glad en hij verloor zijn achterwiel in die bocht, ging door het gras en viel zwaar. Ik kon nergens heen. Het was jammer van die tweede val. Ik sloot wel aan bij een groepje en gaf toen weer alles in de afdaling. Het was een soort ploegentijdrit om de schade zoveel mogelijk te beperken”, aldus Martin na de rit.