Tijdens de rustdag maakten de renners kennis met de Specialized Turbo Creo SL.
In Albi werd de Specialized Turbo Creo SL gelanceerd tijdens de eerste rustdag van de Tour de France. De combinatie van kracht, actieradius en het lichte gewicht zorgen ervoor dat er nieuwe standaard wordt gezet in de E-bike categorie. De renners van Deceuninck – Quick-Step trokken tijdens een koffieritje op avontuur met de nieuwe S-Works Turbo Creo SL.
Door de Turbo Creo SL te gebruiken tijdens de rustdag konden de renners wel de benen losgooien, maar kregen de spieren extra rust. Natuurlijk konden de renners het niet laten om de nieuwe e-bikes voor de lol op volle snelheid te testen.
“Het is een erg mooie fiets. Ik mocht er al eens mee rijden tijdens een shoot die we deden in Sierra Nevada. Vandaag was het de perfecte fiets om de benen los te rijden na tien zware koersdagen. Voor mij werd deze rustdag zo nog iets specialer naast het feit dat ik natuurlijk nog altijd de gele trui om mijn schouders hebben”, sprak Alaphilippe.
Enkele feitjes over de Turbo Creo SL
- Het FACT11r carbon frame weegt slechts 12,2 kilo en is daarmee enkele kilogrammen lichter dan andere e-bikes.
- De Specialized SL 1.1 motor produceert 240 watt aan consistente kracht zodat het fietsen natuurlijk aanvoelt.
- De actieradius is 195 kilometer: 130 kilometer vanuit de 320Wh accu en nog eens 65 kilometer van een optionele 160Wh uitbreiding.
- De Mission Control app zorgt voor goede dosering van de kracht en accumanagement. De SL 1.1 motor heeft een geïntegreerde ANT+ krachtmeter.
Photo credit: ©CyclingImages
Julian Alaphilippe 